Óleo de motor de combustão interna usado óleo base de éster
A HH pode fornecer formulação de óleo de motor formulada com óleo base de éster G2820
Detalhes
HH-2820/HH-2823 Óleo de motor de combustão interna usado óleo base de éster
Formulação de óleo de motor formulada com HH-2820
SN 0W-20 | SN 5W-20 | SN 5W-30 | SN 10W-30 | SN 10W-40 | |
óleo básico HH-2820 | 20 | 20 | 20 | 15 | 15 |
YUbase 4 | 58,1 | 25 | 15 | ||
YUbase 6 | 6 | 39.1 | 48,1 | 68,1 | 41,2 |
YUbase 8 | 25 | ||||
| Pacote aditivo funcional | 10,6 | 10,6 | 10,6 | 10,6 | 10,6 |
VII | 5 | 5 | 6 | 6 | 8 |
PPD tipo PMA | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,2 |
quantia | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
KV,100℃,mm2/s | 8.801 | 8.892 | 10,63 | 10,68 | 14,82 |
Para Ponto,℃ | -41 | -38 | -38 | -33 | -33 |
CCS cp | 5800 (-35℃) | 5100 (-30°C) | 5200 (-30°C) | 4200 (-25°C) | 5950 (-25°C) |
Viscosidade HTHS，150°C, cp | 2,8 | 2,89 | 3.15 | 3.2 | 4,0 |
| perda de volatilização, 250 ℃, 1h | 8,26 | 7,93 | 7,74 | 7,69 | 6.4 |
Formulação do óleo do motor:
SN 0W-20 NEVE-16 NEVE-50 SN 5W-30 SN 5W-50
óleo básico HH-2820 | 25 | 25 | 20 | 30 | 25 |
Shell GTL100 | 55,3 | 55,8 | 20 | ||
HH-35 | 10 | 20 | 10 | ||
150N（Grupo III） | 26,6 (PAO4) | 37,4 | 40,3 (PAO6) | ||
Aditivo funcional | 12,4 | 12,4 | 12,4 | 12,4 | 12,4 |
VII 1 | 7 | 6,5 | 11 | 6,8 | |
VII 2 | 5 | ||||
HH-886P | 0,3 | 0,3 | 0,2 | 0,5 | |
quantia | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
KV,100℃,mm2/s | 8.591 | 7.822 | 17,63 | 9,68 | 18,52 |
Para Ponto,℃ | -42 | -42 | -40 | -38 | -46 |
CCS cp | 3330 (-35℃) | 3250 (-35°C) | 5800 (-35°C) | 3600 (-30°C) | 5950 (-30°C) |
Viscosidade HTHS，150°C, cp | 2,89 | 2,87 | 4.02 | 3,42 | 4.10 |
| perda de volatilização, 250 ℃, 1h | 8.18 | 8.20 | 6,75 | 4,78 | 4,73 |
Links do produto como segue:
HH-2820/HH-2823 Óleo de motor de combustão interna usado óleo base de éster
Embalagem e Armazenamento:
Embalagem:Tambor de aço novo de 200 l ou outras embalagens podem ser personalizadas de acordo com os requisitos do usuário, incluindo tanque ibc, flexibag, tanque iso. A marcação, retenção da amostra e entrega devem ser realizadas de acordo com a norma SHO164.
Transporte:estrada, vagão-tanque ferroviário, vagão-tanque rodoviário.
Armazenamento:A temperatura de operação recomendada não excede 75°C. A temperatura máxima para o armazenamento a longo prazo não deve exceder 35°C. Vida útil de armazenamento: 2 anos (temperatura de armazenamento de 10~35°C)
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